Visi auto īpašnieki vēlas savu automašīnu atvērts ilgāk, samazinot uzturēšanas izmaksas. Šim nolūkam zinātnes saglabāšanai ir jāiemācās mīlēt auto. Tomēr dažās situācijās bieži sastopamas auto apkopes un transportlīdzekļu apkopē, faktiski priekšlaicīga bojātas automašīnas, no kuriem daži var izraisīt draudus lakas slānis, svina krāsa, kas lobās un rūsas. Skatiet šādas kļūdas tiesību saglabāšanu, autovadītājiem var ņemt to personiski un redzēt, ja jums ir šāda veida pārkāpumu.
Automazgātava zem saules sāp auto krāsas
Daudzi īpašnieki, piemēram, mazgāšanas mašīnu ar karstu sauli, tik drīz pēc automašīnu mazgāšanas ūdens žāvēties. Faktiski, automašīnu mazgāšana, karsta saule, ūdens pilienu, kas veido izliektu lens effect būs ka augšējo slāni krāsas ražot augstas temperatūras parādību laika gaitā, krāsa būs zākāt. Ja šajā reizē vai var izraisīt ķermeņa krāsa ir Vaksācija nav vienmērīgs. Tātad, automašīnu mazgāšana un vaskošana ir labākais apstākļos zem nojumes, ja nav garantijas, tas ir labāk izvēlēties duļķains vai saulainā rītā, vakarā.
Automazgātava kā vanna zudums gaisa kondicionēšanas
Laika apstākļi temperatūra, putekļu palielina ķermeņa viegli, īpašnieki arī palielināja automazgātava, tik daudz automašīnu īpašniekiem arī ceru veikt kā sevi kārtīgi nomazgāt automašīnu mazgāšanas biežumu. Bet ņemiet vērā, Lūk, pārliecinieties, vai automātiskā gaisa kondicionēšana izskatās sauss, ja automašīnu gaisa kondicionētāju bija nejauši saslapināta, ietekmēs tās dzīvi.
Pārāk bieži mazgājot ievainots paint, rūpīgi nopulēts un skaistums
Parastā kārtībā, parasti nav ļoti netīru lietu, 5-8, nomazgāties, 1-2 dienu laikā vienu reizi, tad jūsu automašīnas krāsu tikai 50 %. Lietus, sniega automazgātava, laikus, lai novērstu koroziju. Pulēšana pati brūces paint un skaistuma kur formāla vēlēšanās veikals skaistumkopšanas = kroplību.
Paliekoša deformācija skrūves pārāk saspringts
Skrūvju un stiprinājumu veidiem ir savienoti, izmantojot skrūvju un uzgriežņu daudz automašīnu, būtu jānodrošina, ka tās ir pietiekami standarta, bet ne skrūves pārāk saspringts. Ja skrūvi pārāk saspringts, no vienas puses ļautu paliekamu locītavas ārējā spēka iedarbībā; otras puses dos skrūvju pagarinājumam vai pat bīdāmās sprādze vai šķelto parādība.
